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日产变更沿用近20年的LOGO意在与“戈恩时代”彻底告别?
发布日期:2021-07-03 01:30   来源:未知   阅读:

  人民网东京7月22日 (刘戈)7月15日,日产汽车在日本首次揭开了将于2021年向市场推出的新款电动汽车“ARIA”的神秘面纱,同时宣布将更换已经使用了19年的LOGO,“ARIA”将率先使用新LOGO。

  圆弧造型的新日产LOGO有着“旭日东升”的意思,在新的LOGO设计中,“NISSAN”字样贯穿圆弧的基本造型结构没有变化。而旧标志中用粗线条突出立体感的造型,则变成了白色细线条,塑造更加简洁的印象。同时,“NISSAN”的字体颜色从过去的黑色变成了清爽印象的白色。

  负责日产全球设计的营运总监Alfonso Albaisa表示,在重新设计时重点考虑了在数码时代用户用手机观看LOGO的感觉。

  现有的日产汽车LOGO始于2001年,当时的日产总裁是戈恩,足足使用了19年之久。在戈恩出逃日本、经营混乱、“自毁身段”降价销售等一连串负面消息的挤压下,坊间认为日产汽车在这个时候更换LOGO,有重建品牌、摆脱市场负面影响的用意。

  通过SNS(社交媒体)分析工具对新LOGO分析得知,获得积极反响的比例占84.5%,持否定态度的比例占15.5%。

  在推特上,对新LOGO持肯定态度的留言中,有网友认为“新LOGO不是更好么?我喜欢”“平面质朴的标志,比以前更帅了”。

  对新LOGO的称赞声中,不仅有“帅”“不错”,更出现了“可爱”这样的褒义词。

  认为“可爱”的网友中,有人认为新LOGO没有了LOGO容易出现的啰嗦冗长感觉,变得更加有风格。同时,也有网友认为新的设计符合当下的设计潮流,相比旧LOGO,新LOGO变得更纤细更加可爱。

  对新LOGO持否定态度的网友中,有人认为新LOGO“有点土”“感觉设计是变帅了,但贴在车身上是不是显得有点‘磕碜’?”

  除了普通网友凭感觉给予评论之外,也有专业人士指出,新LOGO的字体间隔需要再做调整,变细的文字需要缩小间距。

  据日本《朝日新闻》报道,近几年,日产汽车一方面加大了在新兴国家的生产能力,但同时在车型的推陈出新方面显得行动迟缓。

  在日本车市,为了一味追求销售业绩,日产持续推出降价销售活动,导致了市场品牌的“贬值”。

  正面临改善经营体制的日产此前宣布,今后的1年半期间将相继投放12种新车型。关于对这款打头阵的“ARIA”的期待,日产社长内田诚表示,“作为新时代日产汽车的‘脸面’,将在带动日产重塑品牌方面发挥出牵引带动作用。”

  10年前,日产汽车推出了全球首款批量生产的电动车“LEAF”,明年将上市的“ARIA”成为日产在日本国内市场的第2款电动乘用车。随着市场对环保要求的日益提高,电动车市场会迎来更多的需求,这也是日产想要抓住的市场。

  根据日产汽车公司内部的“WLTC模式”测算,“ARIA”的最长续航距离达到了610公里。通过搭载更大的电池,在“LEAF”最长458公里的续航能力基础上扩大了3成以上。

  电动汽车普遍会遇到发展瓶颈,那就是做不到像燃油车那样随处可以加油一样的随处充电,日产希望通过提高续航距离来弥补这个缺憾。

  有望率先用在“ARIA”身上的日产新LOGO或将迎来电动汽车的新时代,也预示着将彻底告别“戈恩旧时代”。香港马会27期开奖结果记录